yiqicao17c@gma

增进民生福祉，是发展的根本目的。中共十九大报告把“坚持在发展中保障和改善民生”作为十四条基本方略之一，报告还强调，“就业是最大的民生”“要坚持就业优先战略和积极就业政策，实现更高质量和更充分就业”。与之呼应，“就业优先”在今年的政府工作报告中首次被置于宏观政策层面，报告同时强调“必须把就业摆在更加突出位置”。

工信部信息通信发展司司长、新闻发言人闻库说，2014年底，我国只有10%的用户使用20M以上的宽带，如今，使用100M以上宽带的用户已超过60%。为填平城乡数字鸿沟，2015年启动的三批电信普遍服务试点已基本完工，行政村通光纤的比例已经从不到70%提升到97%以上，国家“十三五”规划纲要中贫困村通宽带比例达到90%的目标已提前完成，目前达到了94%。今年，深化电信普遍服务试点的重点是支持行政村、边疆地区和海岛4G网络覆盖，力争在2020年前将4G网络覆盖率从目前的95%提升至98%。“工信部正在研究面向全国各地建档立卡贫困户推出大幅度通信资费折扣优惠的方案，减轻他们使用网络的经济负担。”闻库说。

加州大学伯克利分校交通可持续性研究中心研究员苏珊·沙欣(SusanShaheen)对此表示，分析交通状况的原因是一件很复杂的事情。她说：“有许多动态因素影响着交通状况，无论是内部的，还是外部的，它们有时还相互作用。例如，人口增长和建筑之间的关系。”

[文/观察者网 王恺雯]2月4日，德国、英国、法国等国宣布承认委内瑞拉反对派瓜伊多为该国“临时总统”，美国国务卿蓬佩奥也迫不及待在推特发了一条“炫耀”帖，却不想放错地图，激怒了土耳其网民。文字部分，蓬佩奥列出了当天宣布支持瓜伊多的20个欧洲国家，并对其表示“赞赏”。

这一变化引起海内外高度关注。不少研究经济形势的专业机构，察觉到中国宏观政策的调整和创新：在国际通行的财政政策、货币政策之外，增加了“就业优先政策”。而国内民众更多地则是感到暖意、增添信心，“国家这么重视，咱们的就业肯定没问题”！事实上，“就业优先”背后的意味，远不止于此。

最终新能源汽车作为能源结构优化中枢，提升了整个能源系统的运行效率。和交通工具基本属性稍有区别，智能终端、能源中枢除对整车相关技术发展要求较高外，对通信、交通、能源等基础设施的建设及其智能化运行的要求也更高。新能源汽车产业有望在自身发展的过程中带动一批产业的蓬勃发展，实现真正的“新能源汽车+”。