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最近美股接二连三地暴跌，人民币也跌得厉害，这两者背后的罪魁祸首其实都是同一个——那就是美元的强势上涨。美元自4月中旬以来就开始上涨，许多专业人士认为美国要开始新一轮薅羊毛了，殊不知在这个过程中也伤了美国自己。相比之下，中国损失并不大，反而美国总统的计划都可能要因此泡汤了。

岛内媒体在报道年度代表字时，大都以“”台湾‘又’乱了”作为标题。这个“又”字，其实比“乱”字更令人心酸。而在民进党的操纵下，台湾的“乱”注定还没有结束。对此，有岛内媒体就指出，由蔡英文当局而起的乱源，经由地区领导人选举的各种造势活动而造成更多的乱象，从而形成台湾内部的纷乱，而在全台上下陷入无止境的谩骂与互不相信的氛围中，2019年的台湾，已不是一个“乱”字所能了得。

一是实行分类管理，区分公募和私募理财产品。公募理财产品面向不特定社会公众公开发行，私募理财产品面向不超过200名合格投资者非公开发行；同时，将单只公募理财产品的销售起点由目前的5万元降至1万元。二是规范产品运作，实行净值化管理。要求理财产品坚持公允价值计量原则，鼓励以市值计量所投资资产；允许符合条件的封闭式理财产品采用摊余成本计量；过渡期内，允许现金管理类理财产品在严格监管的前提下，暂参照货币市场基金估值核算规则，确认和计量理财产品的净值。

值得注意的是，昨天6月10日中办和国办下发文件《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》，对于市场来讲又是一剂有利的定心丸。我们认为该文件影响非常深远，是一系列逆周期调节政策的重要组成部分，对后续基建工程开了一个制度口子，解决了在建工程融资、基建资本金问题以及对地方政府和金融机构的激励问题，在后续政策执行过程中可松可紧，能有力地调节基建对经济的托底作用，拉动基建的制度性障碍基本扫除。逆周期调节政策已经开始发挥作用，预计后续会有出台的配套的货币政策。另外，科创板也真的来了，上周首批3家报会企业全部通过，预计正式挂牌最快或在7月初。

Z72次列车原本在菏泽站停靠时间仅有3分钟，但最终因乘车问题，延误了近20分钟。翟先生称，曾有列车员说可以从别的车厢上车，但是当他去到隔壁5号车厢时却被告知只能从原车厢上车，于是不得不又扛着行李返回4号车厢门口：“我们只能又拿着行李回4号车厢，但还是上不去。大家都着急，都要赶回去上班，不想坐下趟列车。我记得有一个小姑娘，也是挎着包，特别着急想上去，都急哭了。”

根据wind数据，截至11月26日，剔除中止审查、暂缓表决以及终止审查的公司，目前还在排队的公司数量为231家，包括了已受理、已反馈以及已预披露更新这三大类。不考虑新公司的加入，如果按照2015-2017年的发行速度，这些排队企业能够在一年内全部完成上市。即使按照今年约100家发行上市的速度，假设通过率仍然保持在55%左右，那么也只需要一年多即可全部完成上市。