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二是，光大银行希望可共享集团更大的协同效应，希望借助集团的金融控股平台更好地利用集团下属企业的联动机制，实现与集团下属企业客户资源、信息渠道等的共享；三是，光大银行可以直接得到集团的资本补充支持，“特别是未来集团实现整体上市，将有利于光大银行进一步拓展资本补充渠道，在必要的情况下，也可以直接得到大股东光大集团的资本输入”。

不做中国的“特斯拉” 要做世界的“蔚来”从某种程度上来说，新势力造车是一场“幸存者的游戏”。与90年代轿车进家庭时销量“大爆炸”式的增长不同，在已经经历了几轮升级后的中国汽车市场，再造一个特斯拉式的企业并不容易。相较于在行业里经营多年的传统汽车企业，新势力们在汽车供应链、智能制造、品质控制等方面处于明显的劣势。在传统车企已经开始快速转型的当下，市场留给造车新势力的时间与空间正逐渐缩小，如何破解盈利难题，将成为横亘在各大车企面前的又一道难关。

俄金融界不少人士是科斯金去美元化措施的拥趸。在这样的背景下，俄对外经济交往出现了一些“范例”。去年11月，俄副总理鲍里索夫发表声明称，莫斯科出售给印度的S-400防空导弹用卢布交易。在美国对安卡拉进行制裁后，俄罗斯跟土耳其进行的类似交易也达成去美元化协议。目前俄罗斯一些大石油公司都已请求国外合作伙伴转用欧元交易，美元在借贷市场也开始被排斥。去年底，俄罗斯公司进行了三笔总额相当于16亿美元的债券发行，分别以欧元、人民币和卢布计价。

也有商家介绍“落叶都是法国过来的”，但问及报关单等凭证却直言“没有”。问及如何证明落叶系进口，商家只称“没有必要骗您”，并表示买家收到后“可以对比一下”，“法国的梧桐叶子是光滑的，北京的梧桐树叶子是有小毛毛的”。还有商家称，可以出示报关单，但需要买家购买并“确认收货”后才能提供。而问及是否经过检验检疫，商家都含混其词，只是口头保证不会有病虫害等。

乘客符远东表示，大兴机场站看上去很“高大上”，“走出列车后，就觉得大厅特别明亮，很干净，看上去特别现代化。”出行贴士：每天12对列车，25元、30分钟即可抵达新机场昨天下午15时，铁路部门开始发售京雄城际相关动车组列车车票。王进介绍，自今天起开通的京雄城际（北京段），日常线动车组列车每日运行12对，车次为C2701至C2724。北京西站始发列车最早一趟6：56发车，最晚一趟21：46发车。

从汇安保险历年年报数据来看，汇安保险近几年经营势头均呈上升趋势。2016年至2018年，汇安保险净利润分别为617.41万元、922.52万元、1544.99万元；实现营业收入分别为5907.25万元、7299.66万元、7788.46万元。