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由于中国对美国大豆等14类106项商品加征25%关税清单的发布时间在4月4日A股市场收盘后，而A股市场即将因清明假期休市，分析人士指出，4月9日A股市场开盘后，受中美贸易战影响而出现短期波动在所难免。不过，贸易战持续发酵对于A股各行业影响则各不相同。

中国汽车出口量自2012年首破百万之后，几年来一直在百万辆以下波动，到2018年终于再度站上100万辆的台阶，但紧接着又出现下滑。从中暴露出中国车企在全球市场竞争力依然相对欠缺的现状。一方面，百万辆的出口数据中，商用车占据了超过三成的份额，乘用车不足七成。而在不足70万辆的乘用车中，还包含有在中国生产的跨国车企的海外出口量，比如上汽通用和沃尔沃在华制造的出口车型；另一方面，在海外市场，20余年来中国品牌依然未能从中东拉美等市场进入更加主流的欧美市场。虽然据中国汽车流通协会披露的数据，2019年上半年中国汽车对美出口量达到14829辆，但其中除了部分新能源大巴之外，其余的量更多是合资品牌车型贡献。

1996年12月至2002年6月，先后任上海汽车工业质量监督中心主任、上海汽车工业技术中心主任、上海大众汽车有限公司质量保证部中方部门经理等职；2002年6月至2003年12月，任职上海皮尔博格有色零部件有限公司任中方总经理；2003年12月起，上汽自主品牌项目启动，王晓秋担任项目负责人兼上海汽车股份有限公司副总经理；

目前还不清楚国会议员和特朗普下一步将采取什么步骤。佩洛西周四早些时候表示，在政府继续停摆之际，她将“在特朗普愿意的任何时候会见他”。她还否认了有关民主党准备向特朗普提出的还价的报道，其中包括拨款57亿美元用于技术和其他边境安全措施，而不是建一堵墙。民主党人坚持认为，美国可以在没有围墙的情况下保卫边境安全。但特朗普周四驳斥了这种说法。他在推特上写道：“很简单，没有墙就不行。”

“取消预售制度需要企业投入更多的自有资金，同样的资金以前可以开发3—4个项目，而在预售制度的条件下只能开发1个项目，这对于我们这样的中小房企发展是极其不利的。”3月9日，一位广州房企的投财务部人士告诉时代周报记者，他所在的公司之前有考虑去海南开发旅游地产项目，但现在看来，这一计划暂时搁置了。

朱军说，名爵eHS这款车的纯电续航历程可以达到75km，几乎是同价格区间车型续航的两倍；另外，前期因为纯电动名爵EZS要进入欧洲，上汽在欧洲多国展开过路试，对所有充电桩进行了一个调研，并且通过自主研发的通信模块，完成了对当地多样化基础设施的适配，在整个欧洲的充电桩适配率上能够达到95%，在英国能达到100%，而同期大众的新能源车型，基本上只能保证75%的充电适配。